Bootswagen Kholàya L - Sonderverkauf - Lagerräumung

Als begeisterte Paddler mit 15 Jahren Erfahrung in Kanuhandel, Kanuvermietung und Touren haben wir einen neuen Bootswagen konstruiert, der möglichst viele Nachteile gängiger Bootswagen vermeiden sollte.
Herausgekommen ist ein Bootswagen mit innovativem Klappmechanismus, der, mit Ausnahme der Gummiteile, komplett in Deutschland auf höchstem Qualitätsniveau gefertigt wird. Das Design wurde im CAD berechnet und optimiert und natürlich vor Serienanlauf unter realen Testbedingungen geprüft.
Übrigens: Kholáya ist indianischer Abstammung und bedeutet "mein Freund", und das wird er dem Nutzer sicherlich auch werden.

Vorteile:

• Durch die extra langen Längsholme (45cm, Abstand 47cm) liegt fast jedes Kanu sicher, egal ob großes Kajak oder Canadier. Ein Spanngurt ist serienmäßig am Wagen montiert. Durch die großflächige Auflage wird die Bootshaut nur wenig belastet.
• Eine Breite von 68cm im aufgeklappten Zustand und viel Bodenfreiheit ermöglichen gute Geländegängigkeit
• Mit 42cm einer der höchsten Bootswagen, dadurch bequeme Haltung beim Schieben des Bootes ohne die Gefahr, dass Bug oder Heck auf den Boden aufschlagen
• Hohe Tragfähigkeit auch für voll beladene 2er-Kajaks und Canadier
• Im Gegensatz zu den verbreiteten klappbaren Wagen aus gebogenen Rohren besteht bei unserem Wagen bei sachgemäßer Verwendung keine Gefahr des Zusammenklappens während der Benutzung.
• In Sekunden mit wenigen Handgriffen zusammengeklappt bzw. wieder betriebsbereit, ohne lose Teile
• Zusammengeklappt nicht größer als die beiden Räder und nur 15cm hoch, passt damit in annähernd jede Ladeluke
• Im Verhältnis zur Tragfähigkeit durch Verwendung hochfester und seewasserbeständiger Aluminiumlegierungen sehr leicht (alle Rahmenteile wiegen zusammen ca 1,5kg)
• Schadstoffüberwachte Reifen (Kings Tire, PAK Kat.3), Montage und Felgen Made in Germany! Dies ist nicht selbstverständlich, man bekommt im Handel auch Bootswagen mit Rädern aus fernöstlicher No-Name-Produktion die einen vielfach höheren Gehalt gesundheitsschädlicher PAK's enthalten. Alternativ auch pannensichere Industrieschaumräder aus europäischer Produktion.
• Die Räder haben Polyamid-Gleitlager welche auf hartanodisierten Achsen laufen. Sowohl Lager als auch Achsen sind bei Bedarf leicht austauschbar. Absolut empfehlenswert, wenn auch ein paar Gramm schwerer, ist die Ausführung mit abgedichteten wartungsfreien Kugellagern.
• Mit der optionalen Stütze (siehe Abbildung) ist der Wagen auch allein einfach zu beladen

Nach den  Vorteilen wollen wir natürlich auch Einschränkungen nicht unerwähnt lassen:

• Der Wagen hat einen festen Holmabstand, der für breitere Kajaks und Canadier i.d.R. ideal ist. Es gibt aber, insbesondere bei schlanken 1er-Kajaks, Rumpfprofile, die zu schmal oder im Auflagebereich zu steil sind, und daher hohe seitliche Kräfte auf die Bootswagenkonstruktion ausüben, die im Extremfall zu Beschädigungen führen können. Solche Boote sind nur mit Einschränkungen und ggf. unter Verwendung unserer Faltbootsänfte mit dem großen Kholàya zu verwenden. Wir starten in Kürze eine Bootswagenfamilie, die einen verstellbaren Holmabstand hat und noch robuster sein wird, womit dann die Kombination großer geländegängiger Bootswagen mit schlankem Boot sinnvoller machbar ist.
• Auch ein Klappmechanismus wird nie die Stabilität eines starren einstückigen Rahmens erreichen. Dies bedingt etwas mehr Überlegung im Einsatz und die Beachtung der physikalischen Grundgesetze.

Aktuell sind die Spanngurte nicht mehr in den Tragarmen (wie auf den Fotos), sondern in den Radbeinen befestigt. Die Richtung der Kraftvektoren ist dadurch günstiger. Wenn Sie ein extrem breites Boot (ca. über 110cm) haben, bitte unbedingt bei der Bestellung mit angeben, da es hier ansonsten zu einer Berührung evtl. zwischen Gurt und Rad kommen kann.

Details zu den unterschiedlichen Ausstatungdetails unter Varianten!

Stütze: Der Kholàya ist sowohl mit als auch ohne Stütze erhältlich. Die Stütze vereinfacht das Beladen des Bootswagens, insbesondere wenn man allein unterwegs ist, da der Wagen aufrecht steht.
Wer immer zu Zweit unterwegs ist, kann auf den Komfort der Stütze ggf. verzichten. Dies spart rund 10.-€, ein paar Gramm, das Zusammenklappen des Wagens wird noch einfacher. Achtung! Entgegen den Abbildungen kann die Stütze auch bei bunten Wagen in Silber geliefert werden! Die Stützen sind jederzeit nachrüstbar.

Radlager: Standard sind auswechselbare Gleitlager. Optional bieten wir die Wagen auch mit gegen Wasser und Schmutz abgedichteten wartungsfreien Präzisionskugellagern an. Die Kugellager laufen auf Dauer natürlich viel besser als jedes Gleitlager und sind wesentlich unempfindlicher gegenüber Schmutz und Sand. Allerdings ist die Kugellagerung leider teurer und auch etwas schwerer. Auf jeden Fall aber die optimale Wahl, wenn man oft längere Strecken zurücklegen und keine Angst vor abbrasivem Schmutz im Lager haben möchte.
Kugellager sollten aber trotz Abdichtung nicht unter Wasser eingesetzt werden.

Auflagen: Der Wagen ist mit robuster durchgehenden Gummiauflage oder mit ca. 8mm starken Moosgummiauflagen erhältlich.

Abbildung mit Moosgummiauflagen (zum Vergrößern anklicken):