Bootswagen Herkules Roadrunner (kugelgelagerte 12"-Premium-Räder)

Details:

• Durch die ca. 40cm langen Längsholme liegt  jedes Boot sicher. Durch die großflächige Auflage wird die Bootshaut vergleichsweise wenig belastet.
• Durch die wählbare Auflagebreite kann der Wagen immer optimal an das zu transportierende Boot angepasst werden.
• Breite und viel Bodenfreiheit ermöglichen gute Geländegängigkeit
• Mit ca 44 cm einer der höchsten Bootswagen, dadurch bequeme Haltung beim Schieben des Bootes ohne die Gefahr, dass Bug oder Heck auf den Boden aufschlagen
• Hohe Tragfähigkeit bis 120kg auch für voll beladene Boote
• Im Gegensatz zu den verbreiteten klappbaren Wagen aus gebogenen Rohren besteht bei unserem Wagen keine Gefahr des Zusammenklappens während der Benutzung.
• In Sekunden mit wenigen Handgriffen in 3 Teile zerlegt bzw. wieder betriebsbereit, ohne lose Kleinteile
• Bei abgenommenen Holmen nicht größer als die beiden Räder und nur 11 cm hoch. Die Holme werden einfach in die Tragbeine gesteckt und können zusätzlich mit je einer Griffschraube fixiert werden.
• Im Verhältnis zur Tragfähigkeit durch Verwendung hochfester und korrosionsbeständigen Aluminiumlegierungen sehr leicht
• Hohe Wertbeständigkeit durch langfristig gesicherte Ersatzteilversorgung
• Mit der optionalen Stütze (siehe Abbildung) ist der Wagen auch leicht allein einfach zu beladen
• Design und Fertigung in Deutschland, dies sichert hohe Qualität und regionale Arbeitsplätze

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Stütze:
Der Herkules ist sowohl mit als auch ohne Stütze erhältlich. Die Stütze ist zum  Beladen des Bootswagens erforderlich wenn man allein unterwegs ist, da der Wagen mit der Stütze fast aufrecht steht und man das Boot auf den Wagen drehen kann.
Wer immer zu Zweit unterwegs ist, kann auf den Komfort der Stütze ggf. verzichten. Dies spart ein paar Euro und etwa 80 Gramm. Die Stützen sind auch nachrüstbar.

Auflagen:
Für diese Version nur mit der robusten Gummiauflage lieferbar.
Traversenbreite und Art der Fixierung:
Die Traversenbreite bestimmt die maximale Wagenbreite und den Abstand der Auflageholme. Der maximale Abstand der Auflageholme (zwischen den Holmmitten gemessen) beträgt Traversenbreite minus 5 cm. Die Außenbreite des Wagens ist 10 bis 16 cm breiter als die Traverse (je nach Radbreite). Die Traverse sollte i.d.R. 20 bis 30 cm kürzer als die Bootsbreite gewählt werden (bei breiteren Booten oder sehr bauchiger Rumpfgeometrie auch kürzer).
Standardausführung ist eine Festbreite (Schraubbefestigung der Radbeine auf der Traverse mit handlicher Griffschraube). Der Holmabstand (Auflagebreite) ist dabei 5 cm kleiner als die Traversenbreite. Optional fertigen wir die Traversen auch zentimetergenau in Wunschbreite, diese ist dann im Kommentarfeld im Bestellvorgang anzugeben. Auf Wunsch können wir auch mehrere Festbreiten auf einer Traverse anfertigen (bitte Wunschmaße angeben).
In der Budgetausführung sind die Griffschrauben abnehmbar, in der Komfortausführung werden diese unverlierbar am Radbein federnd gelagert.
Empfehlungen für die Traversenlänge:
schlanke K1: 40cm
Touren K1 und schmalere K2: 50cm
Breitere K2 und Canadier: 60 cm
Breite Canadier: 75cm

Räder und Radlager:
Diese Version des Herkules ist nur mit kugelgelagertem 12"-Leichtlaufrad vom Premium-Anbieter Rolko lieferbar. Abmessungen ca. 310x59 mm, Luftbereifung mit Schlauch und Autoventil.